Bref historique de la compagnie

Pour le mois de février, le coefficient d'occupation consolidé d'Air Canada et d'Air Canada Jazz(MC) s'est établi à 79,6 %

GROUPE ENCORE a été fondée en 1976. En 1987, Monique Mardinian en est devenue la propriétaire et l’est toujours aujourd’hui.

Nous ne fournissons qu’un service : la gestion des voyages corporatifs.

Notre vision, notre passion
Chez Encore, nos employés adorent ce qu'ils font. Ils obtiennent des résultats et ils désirent être les meilleurs. En 1986, travaillant à temps partiel dans une agence de voyage tout en terminant un diplôme en Sciences actuarielles, j'ai été sidérée de voir à quel point il existait un conflit d'intérêts entre les agences et les entreprises. Les agents étaient rémunérés par les compagnies aériennes et les hôtels et les entreprises demandaient à ces mêmes agents des conseils pour économiser de l'argent et sélectionner les meilleurs trajets pour un voyage. Ma vision était claire : développer une compagnie de voyage dont le seul but serait d'apporter une expertise aux entreprises afin de rendre les voyages plus faciles pour leurs employés tout en dépensant leur argent comme si c'était le nôtre. Le 17 janvier 1987, j'ai acheté une petite agence de voyage et, avec une employée et la technologie la plus rudimentaire, me suis attelée à aider les entreprises à optimiser leurs budgets de voyage. Les défis sont devenus des opportunités et la vision et la passion sont devenues des résultats. Notre premier client important est devenu un partisan en 1988 et nous sommes très fiers que ce partenariat avec Ericsson se poursuive toujours aujourd’hui.

Payer pour la performance
C'est avec ce client que nous avons créé notre modèle d'affaires qui a su confirmer notre engagement à réaliser des économies et rendre les voyageurs heureux. En avance sur l'industrie et bien avant l’abolition des commissions, notre rémunération provenait de nos clients et non de nos fournisseurs. Nous avons mis en place un modèle de rémunération variable qui était orienté vers la réalisation d'économies prédéterminées et des objectifs de satisfaction de la clientèle. Payer pour la performance nous a permis d’éliminer le doute que les employés corporatifs avaient envers un fournisseur de voyage. « J'ai trouvé un meilleur tarif que l'agent » a disparu puisqu'ils savaient que nous étions pour faire un profit seulement si nous réussissions à leur faire économiser de l'argent. Cela a permis également la création d’un partenariat avec les gestionnaires de budget puisque la moindre économie se retrouvait dans leur propre livre.

Serviable, ingénieux, persuasif
En plus du modèle financier innovateur et clairement orienté vers le client, nous avons mis l'emphase sur la consolidation de toutes les dépenses de voyage car c’était la seule façon d'influencer le volume. Il est clair que ceci était et est toujours le défi de la majorité des entreprises et que la seule façon d’obtenir cette consolidation est de fournir un service qui prend vraiment en considération les besoins de chacun des trois différents intervenants dans la gestion de voyages corporatifs : la personne qui effectue les réservations, le voyageur et le responsable du budget de voyage. La clé de la consolidation des comptes réside dans les caractéristiques de nos agents : le désir d’aider en ayant une mission de service, l’ingéniosité et le désir impérieux de toujours trouver une solution ainsi que la persuasion afin de pouvoir libérer un siège sur un vol surréservé ou convaincre un voyageur d’opter pour le tarif moins élevé d’une autre compagnie pour permettre à l’entreprise d’économiser des centaines de dollars. Notre investissement en notre personnel débute à l’étape de l’embauche et continue ensuite en lui prodiguant conseils et soutien.

La bonne information – modifier le comportement
Finalement, les Responsables, solutions clients (gestionnaires de comptes) du Groupe Encore se concentrent à vous fournir les meilleures pratiques dans 3 principaux domaines : le processus de voyage au complet, le comportement du voyageur et des voyages corporatifs intelligents. Appuyés par des revues d’affaires qui évaluent ces 3 domaines, les Responsables, solutions clients donnent de l’information à nos clients concernant des occasions additionnelles de réaliser des économies et améliorent l’expérience du voyageur en présentant des plans d’actions pour obtenir les résultats désirés.

mars, 2009

Pour le mois de février, le coefficient d'occupation consolidé d'Air Canada et d'Air Canada Jazz(MC) s'est établi à 79,6 %, égalant ainsi le record de février 2007, contre 79,2 % en février 2008, soit une augmentation de 0,4 point de pourcentage. Le trafic réseau a baissé de 10,5 %, en regard d'une diminution de la capacité de 11 % à l'échelle du réseau.

Dans le cadre de son exploitation principale, Air Canada a annoncé un coefficient d'occupation de 80,7 % pour février 2009, contre 79,5 % pour le même mois de l'année dernière, soit une hausse de 1,2 point de pourcentage. La Société a enregistré, en exploitation principale, une diminution de 9,8 % du nombre de ses passagers-milles payants (PMP) en février 2009 par rapport au même mois en 2008, en regard d'une réduction de la capacité de 11,1 %.

Air Canada Jazz, auprès de qui Air Canada achète de la capacité régionale, a déclaré un coefficient d'occupation de 69,6 %, soit une baisse de 6,8 points de pourcentage par rapport au coefficient de 76,4 % enregistré en février 2008. Par rapport à ce dernier mois, le transporteur a affiché une diminution de 9,7 % de sa capacité et un recul de 17,7 % de ses PMP.